Хорошая крыша

Крыша - главный элемент стройки. От его реализации зависит не только общий уровень здания, его беспроблемная эксплуатация, но и поддержание в помещениях наилучший условий для человека. Кровельные покрытия делятся на плоские и с наклоном. Покатой называется кровля, угол наклона которой по отношению к поверхности земли превышает 15%.
Так повелось, что плоские кровли преимущественно производятся для многоквартирных домов и промышленных цехов, потому что это выгоднее. Главное отличие двух базовых типов кровель кроется в том, что покатая крыша не требует 100% герметичности и легче монтируется. Также кровля с большим наклоном позволяет применять искусственные материалы. Плоская крыша такой конструкции не приемлет, поскольку вода с нее не скатывается и, скапливаясь, способствует возникновению разного рода дефектов.
В современном мире берутся для покрытия крыш как уже давно известные материалы - шифер и стальной оцинкованный лист, так и искусственные материалы - металлочерепицу и битумную гибкую черепицу. Эти материалы успешно захватывают своих клиентов, но считаются довольно затратными. А старый добрый материал достойно сдерживает отвоеванные рынки и занимает до 90% этого сегмента.

Георгий Давыдович Венус Война и люди (Семнадцать месяцев с дроздовцами)

...- Итак, поняли?.. Вы сейчас же примете ваш взвод. Кисляка мы отправим назад в офицерскую... Примете взвод и сейчас же пойдете... Впрочем, нет!.. Возьмете две площадки бронепоезда и поедете на две с половиной станции к северу... Так?

Я кивнул.

- До третьей, впрочем, вы и сами не доедете... Отлично! Значит, слушайте,- я разъясню вам вашу задачу... Сегодня под утро...

Минут через пятнадцать, приняв от подпоручика Кисляка свой старый взвод, я погрузил его на две площадки бронепоезда "Россия" и поехал на северо-восток.

Оставляя Льгов, 2-й батальон 1-го Дроздовского полка заметил на пересечении железнодорожных путей Льгов - Суджа и Курск - Кореново Ворожба какой-то занесенный снегом поезд. Спеша занять более благоприятные позиции, батальон отошел верст на двадцать южнее Сейма и к поезду не подошел, выслав к нему лишь разведку, одно отделение, под командой подпоручика Морозова.

И вот прошло уже полдня, а подпоручик Морозов все еще не возвращался.

Я был послан на поиски его. А если нужно - ему на поддержку.

* * *

...На открытых площадках бронепоезда кружился ветер. Свечников, до самого носа закутанный в какие-то пестрые тряпки, не мог держать винтовки. Руки ему не подчинялись.

- Ты! Э-эй! Сосколь-зне-ет!..- крикнул Нартов и, подняв упавшую винтовку Свечникова, поставил ее между ногами.

- По-слу-шай!..

На штыках, разбиваясь, звенел ветер.

- По-слу-ша-а-ай! - снова закричал я Нартову.- А где Фи-ла-тов?..

- У-у-убит!..- хлестнуло меня по вискам.- Под Се-е...

И вновь набежавший ветер отсек и далеко в степь отбросил конец его ответа.

Бронепоезд уже выходил в открытое поле.

...Высоко над головами размахивая поднятыми винтовками и погружаясь на каждом шагу в сугробы, мы медленно шли к занесенному снегом поезду.

Нартов шел рядом со мной.

- Вот, господин поручик, на лыжах бы!..

За левым флангом нашей цепи садилось красное солнце. Бронепоезд в тылу у нас все ниже опускался за сугробы. Лишь поднятая вверх четырехдюймовка его второй платформы, точно указывая дорогу, все еще торчала за нами. Поезд впереди нас все ясней выступал из снега. Около вагонов кто-то бродил.